Viele der von Ihnen verwendeten Produkte, wie zum Beispiel Ihr Smartphone oder Computer, werden im Ausland hergestellt oder mit Teilen aus anderen Ländern hergestellt. Und es besteht eine noch größere Wahrscheinlichkeit, dass sie ihre Reise auf einem Containerschiff gemacht haben.
Mehr als 90 % der weltweiten Güter werden über die Ozeane transportiert.
Auch wenn wir in einer digitalen Welt leben, ist die Seefracht das Rückgrat der gesamten Weltwirtschaft. Es ist dieser gewaltige Warenstrom, der unsere Ozeane überquert, der dafür sorgt, dass unsere Ladenregale nicht halb leer sind, unsere Hersteller Rohstoffe haben und wir Elektronik haben.
Was ist Seefracht?
Vereinfacht erklärt bezeichnet der Begriff Seefracht den Transport von Gütern und Rohstoffen über die Weltmeere und Wasserstraßen. Eine große Mehrheit von allem, was irgendwo auf der Welt verkauft wird, ist sicherlich zumindest teilweise auf einem Schiff angekommen.
Es ist wahr, dass das Frachtflugzeug in Bezug auf die Geschwindigkeit effizienter ist als ein Frachtschiff. Dennoch verbessert sich im Laufe der Jahre und mit technologischen Fortschritten die Navigationsgeschwindigkeit von Frachtschiffen, und gleichzeitig werden ihre Umweltauswirkungen immer sparsamer. Die Laufzeiten per Schiff variieren je nach Entfernung: Von Deutschland in die USA dauert es zwischen 3 und 4 Wochen. Außerdem dauert es für eine Warenlieferung von Deutschland nach China mindestens einen Monat.
Wie setzen sich die Preise für die Fracht auf dem See zusammen?
Für viele Spediteure bleibt die Komplexität eines Frachtangebots ein Rätsel. Dieser Artikel vermittelt Ihnen ein besseres Verständnis Ihrer Frachtangebote, einschließlich wertvoller Informationen zu Frachtraten. Ein Frachtangebot ist weit mehr als eine einfache Auflistung der Kosten, die durch den See- oder Bahntransport entstehen.
In seiner einfachsten Form ist ein Frachtangebot eine Zusammenfassung der Gebühren, die ein Spediteur für den Transport von Waren von Punkt A nach Punkt B berechnet.
Darüber hinaus enthält ein Angebot in der Regel eine Zusammenfassung der multimodalen Kosten wie Seefrachtraten, Zuschläge und andere Gebühren sowie verschiedene Anpassungsfaktoren, Regeln, Ausnahmen und Ausschlüsse gemäß den vom Spediteur festgelegten Tarifen. Es gibt Hunderte von Spediteuren auf der Welt, die Dienstleistungen weltweit anbieten. Abhängig vom Vertrag und der Art der Dienstleistung, die zwischen Spediteur und Verlader vereinbart wurde, erhebt jeder Spediteur seine eigenen Gebühren gemäß seiner Preisliste.
Wie geht es nach Ankunft der Fracht am Hafen weiter?
Wenn das Schiff schließlich im Bestimmungshafen oder zum Löschen ankommt, kann der Container nur gelöscht werden, wenn alle Versanddokumente in Ordnung sind und der Zoll des Bestimmungslandes unterzeichnet hat. Der Container wird dann auf einen Anhänger verladen und dann per LKW oder Bahn zum nächstgelegenen Distributionszentrum des Kunden transportiert. Danach übernimmt ein lokales Logistikunternehmen im Land die Belieferung Ihres Kunden aus dem Ausland. Erfahren Sie mehr zu dem Thema unter: https://www.info-ratgeber.biz/ein-warentransport-mit-einem-schiff/
Bildnachweis:
Pixabay
